Как мы в 20 лет свершили поездку мечты
Токио. Часть 1

История одного дизайнера, сходившего с ума по всему японскому; айтишника, которому дай только шопиться; и инженера, который ходил угрюмый весь день, но к вечеру включал свою гиперактивность. Здесь — наш путь по Японии: нестандартный, немного безумный и очень личный. Усаживайтесь поудобнее.
Компаньоны
Максим
Хабалов
Вадим
Некрасов
Федя
Орлов
Поездка с 18 по 23 февраля
2025 года
Япония
Вступление
Уже с самого начала я для себя решил, что нет другой такой страны, как Япония, куда бы я так хотел поехать. В феврале 2024 я поставил для себя цель посетить страну восходящего солнца со своими друзьями любой ценой. И у нас это получилось
О маршруте
Организовать длительную поездку для трёх студентов, у которых и учёба, и работа, — та ещё задача. Из-за большого количества внешних факторов мы решили лететь всего лишь на 6 дней, но взять из них максимум. Начали мы активно планировать в начале осени 2024 года. Используя интернет, гугл таблицу и свои скилы организаторов — мы своими силами спланировали сложносочиненный маршрут, по которому мы проедем треть страны.
Нашей задачей на эту поездку (по-большей части, моей) было в очень ограниченное время, бюджет — увидеть максимально возможную вариативность Японии. Увидеть её современную, старую, веселую, грустную часть. Сидеть 6 дней в одном Токио для меня было не в моём духе, поэтому мы поехали по самому обычному маршруту для первого путешествия, но не самое типичное для всего лишь 6 дней пребывания в Японии.
3 дня
Ощутить весь масштаб столицы Японии. Бегать по утрам по улочкам. Посетить места из любимого аниме и питаться одним раменом.
Токио
1 день
Переночевать у горы Фудзи и на утро сделать самую красивую пробежку утром
Фудзиёсида
1 день
Пересчитать все тысячу красных Тори и пройти испытание на выносливость, взбираясь по горе
Киото
1 день
В последний день пробежаться утром по третьему мегаполису Японии и понять чем Осака отличается
Осака
Токио
День 1
План на день
Мы прилетаем в 12 часов дня в Токио после долгой бессоной пересадки в Пекине. После джетлага из-за разницы в 6 часов с Питером нашей главной задачей в первый день было дотянуть до 9 вечера.

После всех процедур и покупок сим-карт в аэропорту, на полпути до отеля мы хотим зайти и пообедать в японской IKEA. Дальше завести все сумки в номер и вечером выйти гулять на Акихабару.
Приземлились
в Японию в 11:29
Narita Airport
Приземлились мы во второй по величине аэропорт Токио, который находиться в полутро часе от города. После прохода всех проверок и получения багажа, нам надо было решить вопрос о Сим-картах и найти обменник валюты.
И сразу нас встречает мною так знакомая по множеству просмотренных видео о путешествиях по Японии эстетика.
Оказалась, решить все проблемы связанные с Сим-картами, валютой в аэрапорту просто, но не быстро. На оформление всего нужного у нас ушло где-то полтора часа (я рассчитывал что мы управимся быстрее)
Сим-карта
Купили мы Сим-карту в обычном автомате. Всё очень просто и понятно. Решили не мелочиться и купить безлимит на 8 дней по всей стране
1750 йен
IC e-card
Аналог московской карты Тройки. Только действует по всей Японии. Также ей можно оплачивать во множествах магазинах, как кредитной картой. Это безумно удобно
500 йен залог
До Токио решили проехать на метро/поезде. Поездка была небыстрая, но самый кайф был в том, как постепенно из глуши мы приблежадись всё ближе и ближе к самому мегаполису — то, как город становился всё больше и больше.
И вот они — знаменитые на весь мир вендинговые автоматы. Вода, кофе, чай, лимонад, кола. В холодном, в горячем виде. На тот момент я чувствую, что это будет моей основным пунктом получения кофеина (и примерно так это и оказалось)
Я знал конечно это, но человекау (мне), для кого норма подолгу выискивать на Авито комиксы Джамп и выкупать их за 2-3 тысячи рублей — удивило их наличие прям на каждом углу, в каждом магазинчике за какие-то 350 йен (около 200 руб.)
Рубрика — Максим в зеркале
16:03
Georgia Max Coffee
И так — первая достопримечательность Японии. То, ради чего я хотел полететь в Японию (недалеко от правды). Это знаменитый любимый напиток главного героя из моего любимого аниме Хачимана Хикигая. Этот на вкус донельзя сладкий кофе является неотъемлемым атрибутом главного героя.

Насладившись этим нектарчиком за 150 йен (~85 руб.) я убедился, насколько же он сладок.
Рубрика — Сентиментальное
Хачимана Хикигая держит в руках ту самую баночку Max Coffee. Неотъемлемый атрибут персонажа.
Я на фоне японской IKEA стою вместе с Max Coffee. Мы всё ближе и ближе приближались к еде (нашему первому приёму пищи в Японии).
16:22
IKEA Tokyo-Bay
Наш первый нормальный прием пищи за двое суток были фрикадельками с брусничным соусом в столовой IKEA.

Вообще, идея заехать и пообедать в IKEA была шуточной, ведь она с самого начала звучало немного бредово и фантастично. Но нет, мы действительно сразу после самолёта, в первый день, ещё с чемоданами на пол пути до отеля пообедали фрикадельками. Это ли не счастье?
Компаньоны и японка, попавшая в кадр.
Ну и, конечно, грех было не пройтись по Икее. Из интересных ощущений то, что настолько всё одинаково и "родное". По ощущениям так, как будто Икеа и не уходила из России, и мы ещё посещали совсем недавно и всё уже знакомо, хотя по факту последний раз в Икеи я был в году 2021 (почти 4 года назад как).
Японцы себе не изменют. Даже тут, в самом унифицированном месте о котором можно подумать, будет стоять вендинговый автомат.
Японцы себе не изменют. Даже тут, в самом унифицированном месте о котором можно подумать, будет стоять вендинговый автомат.
После заселения в отель, и после того как мы переведи дух, на улице уже было ~20:40 вечера. Было принято коллективное решение никуда не ехать и хорошенько выспаться.
Легли спать в ~23 вечера
Сколько я потратил за день
Метро
1460 йен
Еда
1830 йен
Необходимые траты: Сим карта
и залог на проездной
4000 йен
День 2
Рубрика — Вид из окна
Моё первое утро в Японии и мой перый пейзаж за окном
Проснулся в 8:00
Пробежка
Я — каждый день бегаю утром. Мой обычный день начинается с 10-15 минутной пробежки около дома. И очень часто, я представлял, как я, будучи в Японии, включив свой любимый трек (первый мой трек по традиции один и тот же). И это утро настало. Я глянул по картам что находиться поблизости и решил пробежать, пока мои компаньоны спали.
Рубрика — Максим в зеркале
Моё первое утро в Японии выдалось безоблачным и довольно таки холодным. Во время пробежки ловить очень удивленные взгляды японцев на бегущего европейца по спальному району без шапки, и в лёгкой джинсовке (я рассчитывал что погода будет в разы теплее) — одно удовольствие.
Самый типичный Токийский спальный район.
Токийская башня собственной персоны. На мосту, на котором я находился, я простоял минуты 3 любуясь той самой башней. Удивленный такой находкой, и подумав что день ещё лучше не станет, я решил что надо возвращаться в отель. Но я даже не представлял, что я увижу, повернув голову направо.
И вот она. Гора Фудзи. С виднеющийся вершиной (что редкость). Мне не передать того восторга, который я ощутил. Этот восторг был похож на испуг с примесью паники, потому что я что-что, но не ожидал увидеть Фудзи первый раз, вовремя обычной пробежки по Токио
Я рассчитывал, что Фудзи мы увидим только на четвертый день поездки в городе Фудзиёсиде, и то, в пасмурный день
2,4 км
Растояние
32 минут
Время пробежки
План на день
В этот день мы запланировали съездить в музей Гарри Поттера, в который так сильно хотели поехать компаньоны. После музея — погулять и посмотреть на центр Токио. Там где-нибудь поесть и пойти в район Гинза, где находился 12-ти этажный магазин UNIQLO
11:49
Warner Bros. Studio Tour Tokyo - The Making of Harry Potter
Это место, в которое, если честно, я не очень хотел пойти. Так как оно находиться далеко, вселенную Гарри Поттера я не так сильно люблю, а в Токио мы находимся критически мало. И ещё одной причиной почему я не очень хотел пойти — это цена.
Что удивительно, это первое место за прожитые в Японии сутки, где мы всё-таки увидели иностранных туристов.
Что сказать — огромные помещения, хорошая и очень детальная проработка декораций.
Рубрика — Компаньоны
Счастливые лица.
Что из примечательного, мне очень понравился ход, когда создатели этого музея не стесняются и не скрывают строительные и инженерные детали.
Вадима очень сложно потерять в толпе.
Рубрика — Максим в зеркале
То, что мне прям запало в душу — это самый последний павильон с огромным макетом замка. Действительно красивое место, где грех не сфотографироваться все вместе.
14:13
Пока компаньоны закупались в магазине сувениров — я решил, что это отличная возможность прогуляться одному.
Входной билет в музей
5500 йен
Сувениры
2000 йен
15:57
The Tokyo Station
Центр Токио. Уже вечерело, и мы
Небоскрёбы, небоскрёбы. Компаньоны очень хотели поесть, поэтому в центре мы задержались ненадолго. Сразу после выхода на главную площадь выдвинулись в сторону раменой, где мы хотели плотно поесть.
17:32
Район Гинза и 12-ти этажный магазин Uniqlo
Пробыли мы в этой радости больше полтора часа. Компаньоны, закупив на не приличный чек одежды, были готовы отправиться в том место, в которое хотели мы все. Правильно — район Акихабара
20:27
Акихабара
Ночь, Токио, неоновые вывески, Акихабара — самое лучшее сочетание. Этот район славиться магазинами техникой, магазинами аниме и той атмосферой, которая притягивает всех туристов сюда после захода солнца.
Вообщем, и мы тут!
Самое занятное, что при всех этих аниме магазинах, неоновых вывесок и секс-шопов — не так много молодёжи.
20:35
Магазин манги Animate
Я наконец-то здесь! Самое аунтистичное место, которое может существовать в мире, где лучше всего покупать мангу. Мы бежали, чтобы успеть до закрытия, и у нас было всего лишь 15 минут, чтобы все мы
(в большей степени я) смогли закупиться тем, что в России нигде не найдешь.
Очень схожая черта всех магазинов в Токио (наверное, из-за дороговизны земли) — это их высокоэтажность, при этом, сами этаж очень тесные и маленькие.

В этом восьми этажном "небоскребе" манги каждый этаж посвящен тому или иному жанру. Я сразу отправился за нужными томиками, используя весь свой арсенал японского языка.
2 тома ранобе
1660 йен
3 тома манги
1800 йен
Пачка обложек для томов ранобе
250 йен
Все мы втроём — отбитые гики по технике. И где как не в Японии, тем более на Акихабаре, посетить огромнейшие (точнее, очень высокоэтажные но очень тесные) торговые центры электроники.
Людей на самом деле, даже перед закрытием и не в сезон, было довольно таки много. Японцы действительно кайфуют приходить очно в магазины и всё в живую трогать и выбирать. Если честно, такой составляющей мне не хватает в России. Поэтому прийти на Акихабару за техникой — как будто отправиться в старое доброе прошлое.
Пока красуюсь в камеру, Федор наклеивает нашу наклейку.
Легли спать в ~23 вечера
Сколько я потратил за день
Метро
1460 йен
Еда
1830 йен
День 3
Встал в 6:10
План на день
Изначально мы планировали поехать все вместе с компаньонами утром (так как была договоренность — я иду со всеми в музей Гарри Потера, а все едут со мной в Чибу). Но понимая, что всё таки они сильно устали и встать им в 6 утра будет и им тяжело, и всем нам поездка не понравиться. Поэтому было принято стратегически ответсвенное и серьезное решение — я еду один.

В 11:30 утра у нас были взяты билеты на смотровую площадку, у входа которой мы договорились встретиться с компаньонами. После посещение смотровой — легендарный перекресток на Шибуи, после прогулка до Синдзюки пешком.
6:37
Поездка в Чибу
На самом деле — я очень хотел сам поехать в эту поездку один. И я в некотором роде рад, что всё так сложилось, так как выдалась уникальная возможность ощутить, какого это, встать в 6 утра и сонным толпиться рано утром с другими сонными японцами в метро.
Ценной всего лишь объективно не самого большого недосыпа и голодного желудка, я смог застать Токио рано утром, когда все торопятся на работу
Солнышко встало только из-за горизонта
Времени было на самом деле не так много. Навигатор показывал, что от отеля до Чибы ехать около полтора часа. И после Чибы ехать до смотровой — тоже ехать часа полтора. На всё про всё у меня было минут 30-40 на осмотр Чибы.
Так как время поджимало, я досконально просчитывал каждый элемент маршрута, но оставалось то, в чём я не был уверен на все сто — это автобусы.

На автобусах нам ещё не выпало шанса покататься. В этой всей спешке, читать статьи в интернете, как работает оплата в автобусах пришлось во время того, как я ехал в автобусе. Мало того, что мало было найти информацию как оплачивать — другое дело подтвердить на месте, так ли это. Желательно, не на своём опыте. Во всех статьях говорились про какие-то бумажные билеты, про то, что что-то там надо высматривать на табло и так далее. Но по очень подозрительными со стороны моим косым взглядом на то, как действуют японцы — всё оказалось намного проще.

Автобус оказался самым простым, чем я думал. Фиксированная оплата в 190 йен, оплатив за входе в автобус своей ic-карточкой — и всё.
8:42
Чиба
Чиба — самый настоящий спальный район среднего уровня. Помимо моих сентиментальных намерений в этой поездке, у меня были ещё и желание посмотреть, как живут обычные японцыв в полутора часе от центра. Именно в подобных районах происходит действия сюжета в большинстве аниме. Само собой я обязан посетить сие место.
Автобус мог меня высадить прямо напротив школы, но я захотел чутка пройтись, чтобы немного продлить время, пока я не увижу это место в живую.
8:48
Chiba Municipal Inage Senior High School
И вот я здесь! Старшая школа Собу. Скажу честно, мне было очень не по себе в этом месте, так как во многих местах были таблички с явно дающим понять — что устраивать тут папарацци нельзя. И факт, что какой-то европеец, с рюкзаком и с фотоаппаратом, в 8 утра наворачивает круги вокруг школы — смущала меня самого, поэтому я сильно не наглел
Рубрика — Сентиментальное
Оказалось, что школа в аниме показывалась почему-то
не с главного входа
Легендарная стоянка , где оставлял свой велосипед Хачиман
Вы бы знали, как больно, когда видишь открытые ворота на распашку в школе твоего любимого аниме, но понимаешь что тебе туда проход воспрещен.
Рубрика — Заметка на будущее
Надо будет обязательно, я даже не знаю как, но оказаться внутри — любой ценой
(конечно же я говорю про легальный способ)
Уверен, все знают, но я напомню дорожные — дорожный знак пешеходного перехода в Японии имеет несколько вариаций. Не знаю, совпадение это, или специально так, но тут я увидел для себя редкий вариант знака, где нарисованы два школьника. Это невероятно мило.
Рубрика — Сентиментальное
Совершенно случайно, я сфотографировал школу с ракурса, который
один раз промелькнул в одной из серии, которую я пересматривал
уже после прилёта обратно
9:18
Nakatakahama Park
Пройдя всего метров 50 от главного входа, находиться маленький сквер, где разворачивались большое количество важных сцен. Само собой, я посидел на этих бетонных лавочек стилизованные под ионические колоны.
Рубрика — Сентиментальное
Кадры этого очень важного для сюжета локации.
Школа находиться на берегу Токийского залива — собственно, туда я пошёл (побежал, так как время было мало)
Inage Beach
Как можно было уже заметить по фотографиям — не было ни одной души. Это давало очень необычное ощущение, как будто ты находиться в каком-нибудь осознаном сне. Идеальная солнечная погода, прохладный воздух и греющее солнце только усиливало эффект
И уже не в первый раз вид на Фудзи. Только уже на берегу Токийского залива.
9:44
Inage Overpass
После посещения пляжа — я полетел обратно к станции метро. У меня стояло очень сложный выбор: сразу сесть на автобус и доехать прямиком до станции метро и уже отправиться на смотровую площадку. Или выйти на пол пути к станции и посетить ещё одну локации из аниме и сильно рискнуть опоздать к назначенному времени.

Раз с самого начала эта поездка в Чибу была рискованная — я решил рисковать по полной. Уже сильно нервничая, я решился выйти на пол пути к станции и побежал к культовому мосту где произошла главная кульминация в моем любимом аниме.
Рубрика — Сентиментальное
Легендарный мост, где произошла главная кульминация всего тайтла.
Тот случай, когда подъем на пешеходный мост сделан
максимально комфортный
Легендарная табличка, просящая слезть с велосипеда и вести его под руку. И вывеска "Nissan", которая в аниме нарисована с названием "Nikkou".
Рубрика — Сентиментальное
Кадры из аниме.
Рубрика — Сентиментальное
Получилось заснять с точно такого же ракурса, как кадр в аниме.
К сожалению, времени не осталось, поэтому ждать автобус было не выход. Было принято решение — добежать до станции. Что я сделал с радостью.
Метро от отеля до Чибы
740 йен
Автобус
190 йен
Метро от Чибы до Шибуи
790 йен
К сожалению, времени не осталось, поэтому ждать автобус было не выход. Было принято решение — добежать до станции. Что я сделал с радостью.
11:56
Шибуя
Shibuya Sky
Мои компаньоны опоздали на 20 минут (я бы смог столько сделать в Чибе, если бы дали мне ещё 20 минут времени, вы не представляете). Благо всё получилось и нас успешно впустили.
Смотровая площадка позволяет за очень приятную цену подняться на крышу небоскреба и под открытым небом посмотреть на Токио с высокой, но что не менее важно — с высоты, на которой комфортно вглядываться в детали и в достопримечательности Токио
Рубрика — Максим в зеркале
Небоскребы центрального района Токио. Сзади виднеется так знакомая уже Tokyo Skytree.
Рубрика — Максим в зеркале
(и компаньоны)
Из-за сильного солнца, на смотровой было довольно таки жарко, что я ходил в одной лишь футболке.
Билет на смотровую
площадка Shibuya Sky
1550 йен
Настало время обеда (а для компаньонов время завтрака) — было решено покушать с самым красивым видом из ресторана, который мне удавалось увидеть. Ресторан благо находился чуть ниже смотровой, так что, полюбоваться Токио можно было даже уплетая около современную еду за дорого.
14:33
Перекресток 7 дорог в Шибуи
"Шибуя сегодня" — еженедельный пост в одном японском телеграм канале где автор дразниться фотографиями Шибуи, фотография на одном и том же месте этот перекресток в разные время дня и ночи.

Естественно, мы никак не могли не посетить сие чудо света и добежать до середины перекрестка самым первым.
Делегировал компаньоны заснять нашу первую проходку по Шибуи
Даже в не сезон — туристов заметное количество
В кадр попала современная модель Toyota Crown в рядах Токийской дорожной полиции. Выглядит очень стильно.
17:40
Синдзюку
Ни одна работа Макото Синкая не обходиться без кадров, где мелькают живописыне небоскребы района Синдзюки. Естественно — мы туда отправились
17:58
Shinjuku Viewpoint
Рубрика — Сентиментальное
Кадр с железнодорожным мостом из полнометражного аниме "Дитя Погоды". Вообще, это кажется самый любимый вид Макто Синкая, который показывает в каждой своей работе.
На этом месте мы решили разделиться с компаньонами — так как мне, если честно, не очень интересовали торговые центры и бутики, а им не очень хотелось гулять, поэтому решили, что пускай на час мы разойдемся каждый по своим интересам
После маленького тура в одиночку по Синдзюку — я решил зайти в старую добрую уже знакомую Японскую IKEA
Мой любимый MAX COFFEE в вендинговом автомате
Довольные и усталые мы поехали в свой отель отсыпаться
Легли спать в ~23 вечера
Сколько я потратил за день
Метро
1460 йен
Еда
1830 йен
День 4
Встал в 8:30
План на день
Изначально мы планировали поехать все вместе с компаньонами утром (так как была договоренность — я иду со всеми в музей Гарри Потера, а все едут со мной в Чибу). Но понимая, что всё таки они сильно устали и встать им в 6 утра будет и им тяжело, и всем нам поездка не понравиться. Поэтому было принято стратегически ответсвенное и серьезное решение — я еду один.

В 11:30 утра у нас были взяты билеты на смотровую площадку, у входа которой мы договорились встретиться с компаньонами. После посещение смотровой — легендарный перекресток на Шибуи, после прогулка до Синдзюки пешком.
Пробежка
В мою последнюю пробежку в этом городе я решил пробежаться по самым тесным улочкам Токио, благо в нашем районе, где мы жили, они были везде.
Станция метро в 5 минутах ходьбы которой мы жили
По карте показывалось, что мой маршрут будет проходить по набережной маленькой речки, но оказалось, что набережная выглядит как обычная дорога с очень высоким бетоной стеной за которой ничего не видно.
Живописные уличные столбы с огромным количеством проводов.
Рубрика — Интересно
Знаменитые знаки зеленый оказались металическими
3,3 км
Растояние
32 минут
Время пробежки
12:14
Shinjuku Expressway Bus Terminal (Busta Shinjuku)
Это центральный пункт отправления для междугородних автобусов по всей Японии. От сюда и отправлялся наш автобус до нашего следующего города. Автобусы ходили с интервалом полутора. Но тот рейс, к времени которого мы и приехали — билеты были все выкуплены.
Пока один из компаньонов (Федя) решил остаться на вокзале, отдыхая, я решил воспользоваться свободным часиком и прогуляться с другим компаньоном (Вадим). Благо, вокзал представлял из себя огромный торговый центр с очень красивыми открытыми крышами-парками, на которые можно было подняться.
12:55
NTT Docomo Yoyogi Building
Благодаря ожиданию нашего автобуса, удалось от все души погулять возле одного из самого знаменитого небоскреба Токио. Во время этой прогулки, я и решил, что это самый мой любимый небоскрёб в Токио.
Рубрика — Сентиментальное
Также, мне кажется, это любимая башня в Токио и Макито Синкая. В каждом его произведение будет кадры с этой башней. Кадр из полнометражного фильма "Твоё имя"
Рубрика — Максим в зеркале
Последняя фотография в Токио. После этой фотографии мы уже сели в автобус и отправились в наш следующий город.
Дальше город Фудзиёсида, Киото, Осака — и это всё во второй части, который выйдет в будущем
Контакты
По любым вопросам визита в Японию, о том куда сходить, что делать, а чего не делать. Или же поделиться своей поездкой и похвастаться своими свершениями — можете свободно обращаться ко мне
Made on
Tilda